Kværnblade

[Andreas.Grauengaard]

Lige et hurtigt spørgsmål: Bruger Rancilio Rocky og Eureka Mignon de samme kværnblade? Jeg kan se at begge modeller kører på 50mm. Tak for svar

[Andreas.Grauengaard]

Lige en uddybelse. Jeg bruger selv Eureka Mignon. Kværnen har kørt med samme kværnblade i ca. fire et halvt år. På det seneste har jeg oplevet at kværnen 'jammer'/låser. I starten fordi en bønne sad fast. Nu har det udviklet sig, så kværnen nærmest jammer uden at have en fastkørt bønne. Jeg går ud fra at kværnbladene enten er blevet sløve eller kører skævt på hinanden? Derfor vil jeg prøve at skifte kværnbladene i håb om at det virker, og at det ikke er kværnen der har udtjent sin værnepligt.

[momato]

Har du renset den for 4 år gammelt slam?

[Andreas.Grauengaard]

ikke rigtig... Jeg har taget kværnbladene af. Og var egentlig overrasket over hvor lidt kaffeslam, der var. Tror du, slammet kan forårsage at den jammer?

[Coffee makes the world go]

Drejer den frit rundt , er der muligvis slam UNDER kniv holderen ?

billeder hjælper altid

NÅR den kører , kører den så med eller imod uret ,,Rocky kører MOD uret

[Sonne]

Kværnblade

Ved ikke om det er tilfældet med Mignon'en men når en Mazzer opfører sig sådan er det tid til at skifte kondensatoren.

[Thebat18]

Jeg tror mere din motor-start-kondensator er moden til en udskiftning.
50kr hos brinck-elektronik

[Andreas.Grauengaard]

wupti, her skulle være et billede. Kværnen kører med uret og kører fint, nu hvor kværnbladene er fjernet. (jeg går ud fra at motor-start-kondensator netop har noget at gøre med hvorvidt motoeren overhovedet kan køre @Thebat18)

[Coffee makes the world go]

Hvis der ikke er nogen skarpe ting du kan få fingrene i , så prøv at holde møtrikken fast og start

Hvis du kan stalle den , så er er der noget galt ,højst sandsynligt kondensatoren

[Thebat18]

Prøv at se om den kondensator ikke sidder neden under kværnen? Den er lidt størrer end en lighter og cylinderformet. du aflæser hvor mange uf den er på, eller tager den med til brink og får en ny.
Den kan godt køre med en defekt, men den kommer bare langsomt op i rpm, da den nærmest kickstarter motoren igang.

[Andreas.Grauengaard]

Jeg har nu forsøgt at sætte nye kværnblade i. Problemet er der stadig. Den låser. Som om den ikke helt har krafter til at køre videre. Den lyder også lidt anderledes hmmm skal jeg prøve at skifte motor-start-kondensator. Og er det en svær reparation? Mange tak for svar :-)

[Andreas.Grauengaard]

Jeg går ud fra at kondensatoren er den hvide cylinder, der kan ses i bunden, hvor jeg har åbnet? @Coffee makes the world go, der er trods alt så meget power på, når den endelig kører at jeg ikke tør holde i den :-)

[Coffee makes the world go]

Det er også derfor at du skal holde ved den INDEN dn kommer op i fart
kondensatoren er der for at gi den et start skub(bla,)

det svarer til at stille sig foran en tung vogn på en bakke og holde den ,det kan man , men at stille sig i vejen for den samme NÅR den er kommet op i fart ,,det er en anden historie ;o)

[Grinderman]

Kværnen har brug for power når den starter da bønnerne sidder imellem bladene og bremser opstarten. Kondensatoren fungerer som et lille ekstra lager af strøm som motoren kan bruge i opstartsfasen hvor den virkeligt har brug for det. Derfor vil den også nemmere stalle hvis kondensatoren er røget. Det betyder ikke at motoren ikke kan køre uden modstand (bønner) . Afmonter kondensatoren og aflæs værdien. Google kondensator + værdi. Monter igen og nyd en kop kaffe!

[Andreas.Grauengaard]

ja, jeg har virkelig brug for at nyde en kop kaffe snart. Tak for svar - Coffee Makes The World Go og Grinderman